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石灰关停真不能一刀切,33年老行家有话讲!(人物访谈文字版)

时间:2018-6-19 10:46:35 点击:124

  核心提示:今年上半年,广东、浙江、江西、安徽、福建等省区一刀切关停石灰企业,市场石灰供应紧张,价格一涨再涨。为环保关停石灰企业,但做好环保如污水处理和脱硫又需要石灰,矛盾怎么解决?政府到底该怎么管控石灰行业,石灰企业又该如何发展?矿材网专访中国石灰协会灰钙分会会长傅志全,傅总在浙江有自己的石灰企业,做石灰33...

今年上半年,广东、浙江、江西、安徽、福建等省区一刀切关停石灰企业,市场石灰供应紧张,价格一涨再涨。为环保关停石灰企业,但做好环保如污水处理和脱硫又需要石灰,矛盾怎么解决?政府到底该怎么管控石灰行业,石灰企业又该如何发展?矿材网专访中国石灰协会灰钙分会会长傅志全,傅总在浙江有自己的石灰企业,做石灰33年,对政府如何管控石灰行业和石灰企业如何发展有真知灼见,既高瞻远瞩,又实操实用,值得政府和企业借鉴学习。


刘平:今天很荣幸在浙江建德见到我们全新钙业董事长傅志全傅总,傅总是做灰钙和灰钙机械的,又是中国石灰协会灰钙分会会长。今天中午浙江、江西、安徽和福建几省的灰钙企业都来了,非常不容易。

刘平:傅总您介绍一下浙江、江西、安徽、福建灰钙情况,现在这几个区域灰钙厂关停非常厉害,到底目前情况什么样?

傅总:谢谢大家!浙江、江苏、安徽、江西原来都是灰钙大省,早几年江苏因为矿山关闭逐渐萎缩,现在留下来的只有几家,很少了,安徽和江西现在还是比较多,安徽主要是在长江沿线。现在环保对灰钙要求很高,特别是长江沿线抓得很紧,习总书记视察长江以后,在长江边走了走,大家的压力很大,安徽现在很多小的灰钙厂包括土窑基本上也没有了。长江沿线离江50公里内,大型矿山包括污染排放企业都不允许存在。

刘平:以前好像就几公里?

傅总:以前3到15公里,现在50公里。随着环保要求越来越严,污水处理和脱硫等氧化钙氢氧化钙灰钙粉需求加大。现在安徽石灰价格猛涨,现在涨到500多元/吨了,石灰石原矿也涨到一百块钱/吨,而且原矿还不能外运,外运要收钱,要质检税,做成产品才能外运。江西相应来讲迟一点,今年关停风暴也来了,因为中国开环保会议习总书记都讲了话,这次督察组一下来,最近江西的钙企业大部分都停产了,留下来几个比较精细、合规的企业在生产,停产后原矿和石灰猛涨,带动了安徽和浙江石灰石原矿和石灰涨价。浙江最近石灰涨了40-50块钱/吨,现在市场是有价无货。如果江西这样这关停下去,石灰还会紧张。目前江西是石灰关停重灾区,现在江西很多石灰厂都是浙江关闭后转移到江西去的,所以江西石灰厂泛滥成灾。早几年我就跟江西的石灰厂讲,做石灰必须搞好环保,但是江西是欠发达地区,很多石灰老板环保观念不是很强,有些人讲3-5年没事,大家都这样做。但真正环保风暴来了,来不及做环保都停了,有的还罚了款,以后怎么发展现在还没有完全定下来。浙江早几年对石灰厂做了三次整改,前年就关掉一百多家,现在还有几家在整合当中,目前把大型有发展前途在园区里面比较规范的石灰企业保留下来了。浙江、江苏、安徽、江西几个省以后审批新建石灰企业,预计非常困难。浙江石灰企业门槛很高,石灰企业整改后,有很多经验教训可向全国推广,中国其它区域石灰产业的整治可以借鉴。

刘平:在当前全国关停中小石灰土窑的形势下,您认为石灰企业将来应该怎么办?

傅总:中国关停石灰窑,早几年从北方开始,逐步向长江沿线转移,现在长江环保抓得很紧,再向江西、广西、广东、福建南移。中国环保无论近期还是未来肯定不会松,只会越来越严,石灰企业怎么生存发展?我觉得政府和企业都要努力,一是政府要专业引导石灰企业发展,这非常重要。有的企业想把石灰厂办下去,发展下去,有的石灰厂环保来了不想办了,退出市场。政府不可能把所有石灰企业全部关停,既要考虑地方利益和区域发展,包括矿产综合利用问题,又要考虑环保问题,关键在于政府专业规划石灰企业发展路径,引导石灰企业发展。从浙江石灰企业整改经验看,小散乱石灰企业应该关停,而有发展前途科技创新石灰企业应该扶持,让它发展下去。

刘平:分两极,不符合环保要求的小石灰企业坚决关停,符合未来发展方向科技创新中大型石灰型企业要扶持。

傅总:大型石灰企业肯定要保留,让它发展,因为大型石灰企业环保能做到位,对当地经济发展会做出贡献。二是石灰企业关停不能一刀切,现在抓环保关停石灰企业,而环保又要用石灰产品,现在中国大量氢氧化钙、氧化钙都是用在环保上,污水处理、脱硫、脱硝包括垃圾焚烧,都需要石灰,如果石灰产业完全关停淘汰了,环保怎么办?

刘平:我们既要抓环保,但石灰又用于环保,环保不能没有石灰。

傅总:石灰开采、生产加工污染大,但通过努力,通过投入,完全能达到清洁化生产;矿山开采,可以洞采,可以边开采边复绿,做绿色矿山,原矿可皮带运输,可隧道运输,减少道路扬尘污染;煅烧可以不用煤,用天然气,烟气排放就可达标;加工过程中的粉尘污染,过去工厂周边植被蒙厚厚的一层灰,当时中央电视台称之为夏天的雪山,现在我们可通过除尘做到没有灰尘。过去我们老百姓吃水没有自来水,每年都要往水井里面放石灰杀菌,稻田里都要用石灰喷洒,杀菌杀虫,改良土壤。中国是世界上钢材大国,炼钢需要石灰,所以中国有冶金石灰,现在还没有代替冶金石灰的新材料。现在只有把石灰产业规范化清洁化,根据中国的国情把它搞好,这样既有利于企业的发展,也能满足市场的需求。把石灰产业搞好,肯定是有利的,也是利大于弊的。

刘平:您认为政府应该怎么做,既符合环保政策,又利于石灰产业的发展?

傅总:政府特别是近几年对企业帮助很大,包括减负减税,总的来讲政府还是支持企业发展的,但是企业不能乱发展,不达标企业不能发展,这是对的。政府现在对石灰行业不够了解,看到石灰有污染,不知道怎么解决,于是先关停再说。但中国石灰产量世界排名第一,世界石灰60%多出自于中国,石灰对中国贡献很大,政府怎么来引导石灰产业的发展?我觉得一是源头,应该从矿山抓起。矿山对石灰有直接影响,石灰矿山开采采用新方法,绿色开采;二是煅烧加工,煅烧现在中国石灰协会已经拟定清洁生产标准,准备出台,政府要求石灰企业煅烧加工参照石灰清洁生产标准进行,怎么排放,怎么达标,怎么布置都有说明。三是传统观念认为煅烧加工污染最大,也最难解决,其实我认为石灰污染不在煅烧加工,而在运输道路污染。

刘平:这是石灰污染新看法。

傅总:最近我去江西和广西考察石灰企业,发现很多道路非常破旧,运原矿车子是晴天一身灰,雨天一身泥,很多老百姓的房子就在公路边,老百姓生活还有质量吗?一辆车子的灰尘,抵得上一个厂的排放。政府要注重石灰企业道路污染,要把道路搞好,更主要是怎么把石灰加工园区建在矿山安全范围之内,离矿山越近越好,减少原矿运输成本。现在环保督查来了,很多石灰厂都要整改,很多厂都要迁移,政府可以在离石灰矿山比较近的地方,搞石灰产业园区,园区搞起来以后,道路设施要按照规范建好,减少道路扬尘污染。四是省级环保甚至全国环保要一起抓,不能有的抓,有的不抓,区域不平衡。现在石灰企业环保要求区域非常不均衡,比如有资金有实力的石灰企业,大投入做环保,石灰产品成本就会增加,但没有做环保的石灰企业,它的成本低,石灰价格竞争,投入做环保的反而没有优势。如果抓环保不均衡,反而环保好的石灰企业,最后还倒台了,让没做环保的石灰企业占了小便宜。所以政府抓石灰企业环保要均衡,石灰企业达到标准就放心发展,不达标绝对关掉,让那些不做环保低价不规范石灰企业没有生存之地,那做环保的石灰企业就有生存空间了。五是政府建设石灰园区,企业担心工厂改好后不知道能生产几年,如果集中到园区就放心了,园区里工厂规范,甚至多花点钱做环保,把企业长期经营下去,安安心心做产品做技术,也可为国家创税收,对政府有好处;石灰园区土地规划和发展各方面都规范,政府管理也轻松,不用这里跑那里跑了,进了园区就完全把整个石灰行业都管起来了,所以我觉得石灰产业园区化是趋势。

刘平:您提出中国灰钙发展的5个化,非常有道理,给大家讲讲。

傅总:第一个是土地合法化,石灰企业在园区里,土地通过国有出让,办土地证合法化,土地合法化后石灰企业就可正正规规经营了;第二个是厂房标准化,石灰企业厂房不能乱搭乱建,不规范一是不好看,二是安全系数低,小的地震台风甚至恶劣天气都会出问题。标准化搞起来后安全各方面都会好,正规看上去清洁多好;第三个是园区道路要公路化,道路必须把它硬化起来,来回进出的车分开,这样对安全有好处,厂区里面也有规则了,停车区上货地方进出也不会乱糟糟;第四个就是厂区园林化,厂区都要绿化美化好。工厂像公园一样把它绿化弄好,自己工厂生产舒服,别人看起来也舒服;第五个是生产智能化,现在工人越来越难请,以后要自动化。 自动化带来了很多好处,人少节约成本,同时又可以24小时生产,产量大。

刘平:傅总不仅对国内灰钙情况非常了解,国外日本以及其他国家都考察过,通过对国外灰钙产业的考察,您觉得中国的灰钙企业会向什么方向发展?

傅总:国外我去了比较多的国家,落后国家的灰钙企业比中国落后,环保没有中国抓的这么好,比如缅甸、柬埔寨、印尼这些国家;日本去了以后,我觉得中国有很多要学习的地方。我参观日本石灰企业的窑,窑装备与我们国内比起来并不先进,可以讲比我们现在新建企业还有些落后了。日本经济早几十年很辉煌,现在发展速度慢下来了后很多装备都没有升级,维持原来现状。但是规范方面值得我们学习,做什么东西都比较规范。虽然设备不先进,但是他们很多东西做得很到位,工厂里面的道路非常清洁,搞的干干净净,包括粉尘排放都做得很好。我到日本石灰矿山去看,参观他们的石灰矿洞采,工厂离矿区七八公里,原矿洞采后通过下面隧道直接进到厂区,不通过地面运输,地面汽车运输扬尘污染就没有了。进到矿区后,我发现还有野生梅花鹿在吃草,矿山边上梅花鹿都能够生存,你看看日本石灰矿山的环保做到了什么级别。第二是石灰运输,中国的石灰槽罐车你一看就知道运什么东西,白色的它不是运石灰就是石粉,灰色的运水泥。但到日本后,我在高速公路服务区看到他们停下来的槽罐车,想看看拉的是什么东西,车上的日文和中国字差不多,确认是是运石灰,槽罐车看上去比我们家里的冰箱还干净雪亮,车的轮毂一点灰尘都没有,这值得我们学习。日本石灰运输搞的那是没话说,中国不知道哪一年能够赶上这个水平;三是石灰的包装,石灰包装好就不会产生灰尘污染,包装不好还有二次污染。到日本石灰工厂或工地,都没有粉尘,他们的石灰包装非常精致,我跟他们交流,他讲他们的包装相当到位,把石灰露天放置,下雨都不会潮。我很想参观一下他们的包装车间,但是日本人不允许我们去看,所以很遗憾没有看到日本的石灰包装。所以讲日本这个国家我看了以后,在细节方面做得特别到位。虽然石灰装备不好,但是在厂区外面,你根本看不出是一个石灰企业,但在中国你根据灰尘可以找石灰企业,从路上就能反映出来,路上是白的就知道这是石灰场,所以中国找石灰矿山很容易,你跟着路就能找到矿山了。中国石灰污染局面一定要改变,石灰矿山开采加工带来的污染,受害的是百姓,不是一个企业一个人的事。(未完待续)


注:文章内容来源:矿材网微信公众号 微信号:kcw51ore

作者: 来源:矿材网微信公众号
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